Polska potęgą rowerową? Dla niektórych to pytanie będzie śmieszne, niektórzy się zdziwią a niektórzy potwierdzą. Produkcja rowerów w Polsce nie jest mała, wiele z wyrobów trafia na rynek europejski. Niestety, większość z rowerów to najtańsze modele, często tylko składane z części dostarczanych prosto z Azji. W tym artykule skupimy się jednak na solidnych firmach rowerowych które rozwijają się a ich wyroby nie ustępują niczym w porównaniu z ich zagranicznymi odpowiednikami. Produkcją, a właściwie tylko po części produkcją ponieważ większość komponentów używanych do produkcji pochodzi od czołowych producentów światowych, zajmują się trzy polskie firmy: Kross, Unibike i Zasada-Rowery z marką Maxim. wszystkie firmy działalność swą zaczęły na początku lat 90. Oto krótki rys ich rozwoju:

Kross

Firma Kross powstała w Przasnyszu a jej założycielem jest Zbigniew Sosnowski. Na początku był to zwykły sklep rowerowy który z czasem zaczął prowadzić działalność hurtową aż w końcu Sosnowski założył montownię rowerów. Prężnie rozwijająca się firma zaczęła inwestować w nowoczesne technologie montażu i produkcji rowerów. W tej chwili Kross produkuje własne ramy, widelce, oraz koła. Reszta części jest starannie dobrana do każdego modelu roweru i pochodzi, przynajmniej w rowerach ze średniej i wyższej półki od światowych potentatów.

Unibike

Firma powstała w Bydgoszczy. Początkowo zajmowała się tylko importem zagranicznych rowerów i części na rynek polski. Przez lata swej działalności umacniała się na rynku polskim jako importer i dystrybutor znanych zagranicznych marek. W końcu Unibike uruchomił własną produkcję, a właściwie sam zaczął składać rowery pod własną marką. Wszystkie części pochodzą od innych producentów. Dzięki zagranicznym kontaktom i hurtowym sprowadzaniu części, rowery Unibike'a są bardzo atrakcyjne cenowo.

Zasada-rowery

Tak jak poprzednicy, firma Zasada-rowery rozpoczęła działalność na początku lat 90. Początkowo zajmowała się hurtową sprzedażą rowerów. Po pewnym czasie widząc że rynek się rozwija i zmieniają się potrzeby konsumentów uruchomiono produkcję kół, i sukcesywnie zwiększano asortyment importowanych części. W końcu w 1997 roku uruchomiono montaż rowerów, a od roku 1999 zaczęły powstawać rowery Maxim, topowe modele tej firmy.

Przyszłość

Wszystkie trzy firmy prężnie rozwijają się, co roku przedstawiają nowe modele rowerów, wszystkie części pochodzące od innych producentów są na ogół najnowszymi modelami. Jaka jest przyszłość? Zalanie tanimi rowerami ze wschodu raczej nie grozi polskiemu rynkowi. Tanie rowery z Azji już dominowały w Polsce. Teraz rowerzyści zwracają szczególną uwagę na jakość wynonania i trwałość. I tu z dumą muszę powiedzieć że polscy producenci doskonale to zauważyli i produkują coraz lepsze rowery. Oczywiście każda z tych firm ma w swojej ofercie tanie rowery mogące konkurować z produktami z chin, ale jednak przewyższają je zdecydowanie jakością. Także apeluje do wszystkich, kupujcie polskie rowery! :)